Wat het onderhoud inhoudt
Het werk is nodig omdat oude verflagen op de stalen onderdelen schadelijke stoffen kunnen bevatten. Daarom moet het werkgebied tijdens het schuren en verven goed worden afgeschermd, zodat omwonenden en reizigers er geen hinder of risico van ondervinden. Rijkswaterstaat voert de werkzaamheden zowel overdag als 's nachts uit, in beide veerhavens tegelijk, om de overlast voor het scheepvaartverkeer te beperken.
Concreet gaat het om het schuren en opnieuw verven van stalen trapdelen en leuningen in beide havens. Op Texel komt daar de vervanging van plexiglas platen bij de fietsingang bij, zodat fietsers daar straks weer veilig en droog kunnen in- en uitstappen.
De werkzaamheden gaan begin oktober 2026 van start en lopen naar verwachting door tot eind 2026. Omdat een deel van het werk weersafhankelijk is, met name het buiten schuren en verven, kan het tot in 2027 duren voordat alles volledig is afgerond. Zo hoopt Rijkswaterstaat de havens weer jarenlang in goede staat te houden, zonder de veerdienst zelf te hoeven stilleggen.
Wat reizigers merken
De veerdienst tussen Den Helder en Texel blijft gewoon volgens de reguliere dienstregeling varen. Reizigers hoeven dus geen rekening te houden met uitval van de boot vanwege dit onderhoud. Wel krijgen voetgangers en fietsers te maken met versmalde doorgangen en aangepaste looproutes bij het in- en uitstappen in beide havens.
Rijkswaterstaat plaatst extra bebording en afzettingen om bezoekers langs de aangepaste route te leiden, zodat het voor iedereen duidelijk blijft waar ze moeten lopen of fietsen. Voor mensen die minder goed ter been zijn of met kinderwagens reizen, is het verstandig om tijdens de werkzaamheden iets extra tijd in te plannen bij het aan boord gaan.
Zeker in de drukkere periodes, zoals rond schoolvakanties en weekenden, kan die extra tijd het verschil maken tussen rustig overstappen en gehaast de boot halen. Reizigers die vaak varen, doen er daarom goed aan rekening te houden met de aangepaste situatie bij beide veerhavens.

18.0 ℃

























































